|
Ил-86 первый отечественный широкофюзеляжный самолет.Первый полет опытный самолет Ил-86 совершил 22 декабря 1976 г. В июне 1977 г. самолет был показан на международной авиационно-космической выставке в Париже. В конце сентября 1978 г. были завершены заводские испытания, после чего началась программа сертификационных испытаний. В 1980 г. сертификационные испытания завершились, и в конце декабря самолет Ил-86 выполнил первый регулярный рейс. Один самолет Ил-86 был построен в специальном варианте "Россия" для обслуживания президента России и три - в варианте летающего командного поста Ил-80 для управления вооруженными силами в случае ядерного конфликта.
Последняя модификация Ил-86 была позднее преобразована в проект Ил-96-300. |
| Оборудование |
|
На самолете используется аналоговый пилотажный комплекс ПК-86 с электромеханическими средствами индикации и навигационный комплекс БНК-2П-86. Система автоматического управления САУ-1Т-2 позволяет выполнять автоматическую посадку в погодных условиях по категории IIIa ИКАО. |
| Двигатели |
| ТРДД НК-86 (4 х 13000 кгс). |
| Уровень шума |
|
| соответствует нормам ИКАО, глава 2 |
| Состояние |
|
| Выпускался серийно в 1980-1994гг. Всего было построено 103 самолета. |
| Размеры |
| размах крыла (м) |
|
48,1 |
| длина самолета (м) |
|
59,94 |
| высота (м) |
|
15,81 |
| площадь крыла (кв.м) |
|
320 |
| угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) |
|
35o |
| диаметр фюзеляжа (м) |
|
6,08 |
| Число мест |
| экипаж |
|
3 - 4 |
| пассажиров в кабине трех классов |
|
314 |
| пассажиров в кабине двух классов |
|
234 |
| в экономическом классе |
|
350 |
| Размеры пассажирской кабины |
| длина (м) |
|
44 |
| максимальная ширина (м) |
|
5,7 |
| максимальная высота (м) |
|
2,61 |
| Массы и нагрузки |
| взлетная (т) |
|
215 |
| пустого снаряженного (т) |
|
111,5 |
| платная нагрузка (т) |
|
42 |
| посадочная (т) |
|
175 |
| запас топлива (т) |
|
113950 |
| Летные данные |
| крейсерская скорость (км/ч) |
|
950 |
| дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) |
|
3800 |
дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 350 составляет 4350 км.
|
| эксплуатационный потолок (м) |
|
12000 |
| потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) |
|
2600 | |
